안녕하세요, 온카패스가 전하는 2025년 1월 19일 뉴스입니다. 마카오는 2028년까지 비게이밍 부문에서 60%의 수익을 창출하는 것을 목표로 하고 있으며, 현재는 20%에 불과한 상황입니다.
마카오는 2028년까지 비게이밍 부문 수익을 60%로 확대 계획
시리즈의 두 번째 부분에서, 페기 시토 (Peggy Sito)가 마카오의 통합 리조트 운영자인 윈 마카오가 어떻게 라스베이거스 본사의 전략을 채택하여 방문객의 마음을 사로잡고 갬블링 테이블 외에서 수익을 다양화하고 있는지 살펴봅니다.
작년 가을, 람보르기니의 400만 달러 상당의 베네노 로드스터가 윈 마카오의 플래그십 호텔 로비에 전시되었습니다. 이 차량은 중국 본토와 전 세계에서 많은 레이싱 팬과 자동차 애호가, 관광객을 끌어들였습니다.
세계에서 가장 비싼 람보르기니 생산 차량인 베네노는 단 9대만 제조되었으며, 맥라렌 스피드테일, 포르쉐 GT1 스트라센버전, 페라리 FXX, 애스턴 마틴 V12 스피드스터와 함께 아시아에서 처음으로 공동 전시되었습니다.
‘경험’을 창조하다
회장인 린다 첸 (Linda Chen)과 비상임 회장인 앨런 제먼 (Allan Zeman)에게, 이 약 1억 5천만 HK달러(1억 9천 2백만 미화 달러) 규모의 전시는 방문객들에게 잊을 수 없는 몰입형 이벤트를 제공하고 브랜드를 각인시키고자 하는 캠페인의 일환이었습니다.
린다 첸은 2007년 10월부터 2012년 12월까지 윈 리조트의 이사로 활동하면서 라스베이거스에서 성공적인 전략을 배웠습니다. 나스닥 상장 기업인 윈 리조트는 홍콩 상장 카지노 운영사의 71%를 소유하고 있습니다.
“하이퍼카 콘셉트는 라스베이거스에서 아주 잘 작동했습니다. 우리는 그 성공적인 모델을 마카오에 적용했습니다,”라고 그녀는 마카오에서의 인터뷰에서 밝혔습니다. “우리는 윈 라스베이거스가 어떻게 성공을 이루었는지 잘 이해하고 있으며, 그들은 모든 트렌드를 설정했습니다.”
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